X350R | Serie X300 | Rasentraktoren (2024)

Fahrersitz

Anzeigefeld

Das geschwungene Armaturenbrett weist ein klares und attraktives Erscheinungsbild mit ergonomischen und bedienfreundlichen Elementen auf:

Die Bedienelemente sind dank farblicher Kennzeichnung vom Bediener einfach zu erkennen.
Die Bedienelemente sind logisch angeordnet und problemlos zu erreichen.
Der Bediener kann bei dem Zapfwellenschalter (PTO) für eine einfache Aktivierung mit der Hand – wie bei einem T-Griff – darunter greifen und hochziehen.
Der Schalter zur Aktivierung des Mähwerks beim Rückwärtsfahren (RIO) ist ein gut sichtbarer und einfach zu bedienender gelber Knopf.
Um den Betrieb der Schneefräse zu erleichtern, kann der Schalter zur Aktivierung des Mähwerks beim Rückwärtsfahren (RIO) mit der gleichen Hand bedient werden, mit der auch die Schneefräse angehoben oder verriegelt wird.
Die Arretierung der Mähwerks-Aushebung und der Feststellbremse erfolgt über eine Dreh-Bewegung mit geringem Kraftaufwand bei der Betätigung.
Die Geschwindigkeitsfixierung wird per Knopf betätigt.
Separate Bedienelemente für die Motordrehzahl und den Choke (Startklappe) erleichtern das Starten und Warmlaufen des Motors bei kaltem Wetter.
- Der Choke verfügt über eine Federrückstellung, um zu verhindern, dass der Traktor versehentlich mit teilweise geschlossenem Choke gefahren wird.

A – Achtung/Stopp

B – Zapfwelle (PTO)

C – Batterie-Ladezustand

D – Feststellbremse

E – Fahrerpräsenz

F – Betriebsstundenanzeige

G – Wartung

H – Motordrehzahl

I – Motordrehzahlsymbol

J – Beste Schnittzone

K – Grasaufnahmesystem (MCS)

L – Niedriger Kraftstoff-Füllstand

Die Anzeige hat ein Aussehen und eine Haptik wie bei einem modernen Auto. Beim Anlassen des Rasentraktors leuchtet eine Einschaltsequenz auf und signalisiert die Funktionsbereitschaft:

Das Display verfügt über ein dunkles co*ckpit-Design, um die Ablesbarkeit zu verbessern.
Hintergrundbeleuchtung des Displays dient der besseren Sicht bei Nacht.
Besonders bei der Verwendung einer Schneefräse ist die Nachtbeleuchtung nützlich.
Wenn der Grasfangkorb voll ist, leuchtet die Warnleuchte für den vollen Behälter auf und die Zapfwelle des Traktors schaltet automatisch ab.
Fällige Ölwechsel und sonstige Wartungstermine können problemlos anhand des Betriebsstundenzählers ermittelt werden.
Die Anzeigeleuchte für niedrigen Kraftstoffstand warnt den Fahrer deutlich, wenn der Kraftstoffvorrat zur Neige geht.
Der Tachometer zeigt die Drehzahl des Motors grafisch an.
- Grafische Darstellung der optimalen Drehzahl für den Mähbetrieb.
Eine Kontrollleuchte informiert den Fahrer, wenn das Mähwerk zugeschaltet ist.
Helle Warn- und Stoppleuchten machen den Bediener auf wichtige Hinweise im Informationsdisplay aufmerksam.
- Durch die frühzeitige Beseitigung von Problemen können Schäden vermieden und Reparaturkosten reduziert werden.
Bei Problemen mit der Mähwerkszuschaltung, dem Sitzkontaktschalter und der Feststellbremse erhält der Fahrer eine präzise Fehlermeldung auf dem Informationsdisplay.
Im Armaturenbrett wird auch angezeigt, welche Sicherheitsschalter nicht aktiviert sind, wenn der Motor oder das Mähwerk plötzlich ausgeschaltet wurden.
Fahrer erhalten auch die Information, ob die Batteriespannung niedrig, normal oder überhöht ist.
Die Serviceanzeige leuchtet auf, wenn ein Diagnose-Fehlercode gespeichert ist.
Die On-Board Diagnosesysteme stellen qualifizierten Technikern Fehlercodes zur Verfügung.
- Der Techniker ist zum Beispiel in der Lage, Schalterfunktionen und Störungen der Schaltkreise ohne Werkzeug zu testen.

Einfache und komfortable Twin Touch™-Pedalsteuerung mit Geschwindigkeitsfixierung

Twin Touch-Pedalsteuerung

Geschwindigkeitsautomatik für Taste auf dem Armaturenbrett

Twin Touch-Pedale steuern Fahrtgeschwindigkeit und -richtung:

Das dem Gaspedal bei einem Pkw ähnelnde Bedienelement gewährleistet die einfache Bedienung.
Der Fahrer kann die Richtung wechseln, ohne den Fuß von der Plattform heben zu müssen.
Die große Pedalfläche gewährleistet optimalen Fahrerkomfort.

Geschwindigkeitsautomatik

Die Geschwindigkeitsautomatik gehört zur Standardausrüstung:

Zum Einschalten drücken Sie Geschwindigkeitsautomatik und gedrückt halten Sie, bis die Fußbremse vorwärts Pedal unterbrochen wird.
Sollte ein Nothalt erforderlich werden, kann die Geschwindigkeitsautomatik deaktiviert werden, indem das Brems- oder das Gaspedal betätigt wird.

Höhenverstellung des Mähwerks

Hubsystem mit Pedal

Ein Fußpedal zum Aushub erleichtert das Ausheben des Mähwerks:

Die benutzerfreundliche Verriegelung in der angehobenen Position funktioniert ähnlich wie die Verriegelung einer Feststellbremse.
Das Pedal ist so angeordnet, dass Hindernisse (z.B. ein Busch) nicht erfasst werden.
Das Mähwerk kehrt bei jedem Absenken in dieselbe voreingestellte Höhe zurück.
Eine Feder zur Hubunterstützung minimiert die Anstrengung beim Heben
- Ein optionales Einstellfeder-Unterstützungs-Kit BM24810 (X350R) ist erhältlich und für den Gebrauch der Schneefräse erforderlich
Der Mäher wird beim Durchfahren von Gräben nicht versehentlich in der angehobenen Position verriegelt.
Wenn ein Mäher oder ein Vorsatz in mit dem Pedal angehobener Position installiert oder entfernt wird, kann die Federspannung an den Verbindungspunkten ausgeschaltet werden, indem das Pedal nach hinten gezogen wird und die Verriegelung angehoben wird, um das Pedal in der hinteren Position zu halten.

Optionale Hubfeder

Teile des optionalen Hubfedersatzes

Ein optionales Einstellfeder-Unterstützungs-Kit ist erhältlich:

Für den Einsatz der Schneefräse erforderlich.

Feststellbremskontrolle

Feststellbremse

Durch Betätigen des Bremspedals werden die internen ölgekühlten Scheibenbremsen, die eine höhere Zuverlässigkeit und längere Nutzungsdauer als externe Bremsen bieten, zum sicheren Bremsen aktiviert.

Die Feststellbremskontrolle ist für einen einfachen Zugriff zweckmäßig angebracht. Mit ihr wird das Bremspedal sicher in der verriegelten Position fixiert.

Elektrische Zapfwellenkupplung ist bequem und einfach zu bedienen

Schalter für elektrische Zapfwelle

Eine hoch belastungsfähige elektrische Zapfwellenkupplung wird über einen bequem positionierten Schalter am Armaturenbrett gesteuert.

Einstellbare Füll-Schalter aktiviert eine Kontrollleuchte und Alarm. Füll-Schalter schaltet nicht aus Mähwerk so der Fahrer wählen kann, um ein Durchgang zu beenden.

Zapfwellenkupplung in hoch belastbarer Ausführung

Zapfwellenkupplung

Die Zapfwellenkupplung ist für den Betrieb über viele Ein-/Aus-Zyklen ausgelegt.

Reverse Implement Option (RIO, Option zum Betreiben von Anbaugeräten während der Rückwärtsfahrt) und Sicherheitsschalter fördern den sicheren Betrieb

RIO-Steuerung

Vom Mähen während der Rückwärtsfahrt wird aus Sicherheitsgründen abgeraten.

Wenn der Fahrer während der Rückwärtsfahrt mähen möchte, muss er das Fahrzeug zum Stillstand bringen und anschließend den Schalter „PTO“ (Power Take-Off = Kraftübertragung) nach oben ziehen und in der Position „RIO“ (Reverse Implement Option = Betrieb Anbaugerät während der Rückwärtsfahrt) halten und dabei leicht das Pedal für die Rückwärtsfahrt betätigen. Anschließend kann der Fahrer den Schalter „PTO“ loslassen.

Dieses Verfahren muss wiederholt werden, wenn der Fahrer den Mäher (oder ein anderes mit der Zapfwelle angetriebenes Gerät) während der Rückwärtsfahrt weiter betreiben will.

Sicherheitsschalter

Schalter erfasst Mähgutbehälter, wenn installiert

Ein Schalter erfasst, ob der Mähgutbehälter (oder das optionale Heck-Deflektorblech) installiert ist. Wenn der Mähgutbehälter (oder das optionale Heck-Deflektorblech) nicht installiert ist und der Zapfwellenschalter aktiviert wird, läuft die Zapfwelle nicht an.

Ein Brems-Sicherheitsschalter sorgt dafür, dass der Traktor nur startet, wenn das Bremspedal gedrückt oder die Feststellbremse angezogen ist.

Ein Sitz-Sicherheitsschalter schaltet die Zapfwelle ab, wenn der Fahrer den Traktorsitz verlässt. Außerdem wird der Motor abgeschaltet, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist und der Fahrer den Sitz verlässt.

Jeder der Fahrer muss in den Sitz der Spülbehälter oder Abweiser für Motor laufen angebracht werden.